Μπορεί να μην ήταν ο ταχύτερος, αλλά οι επιδόσεις του σε συνδυασμό με τη στρατηγική ήταν τα στοιχεία που τον έκαναν να ξεχωρίσει. Με αυτόν του τον τρόπο, στο Ρ.Α. επικράτησε το 1986 με Peugeot 205 Τ16-2 και το 1991 με Lancia Delta ΗF.
